汽车销售惯用伎俩!准备买车的一定要看!
你想买车?看这个就对了!
国内汽车市场还不成熟,不像美国,汽车可以从多个渠道购买,而且市场非常规范井然有序,然而国内呢,咱们买车只有4S一个途径,疑似垄断的商业模式另消费者很难有良好的消费体验,而且尽受剥削,今天我们来聊聊在4S店购车途中常见的一些伎俩!
聊他们常用的伎俩之前,我们先聊聊汽车销售的提成问题!毕竟知己知彼百战百胜!
一般销售顾问的底薪是很低的,拿深圳为例,基本工资一般在2000-3500左右,具体浮动会根据所销售品牌和车型的热销程度浮动,而他们的主要工资收入都来自车辆的提成!
而且提成方式也花样百出,据我了解,比如福特品牌的福睿斯、福克斯、蒙迪欧单车提成在800元左右,而锐界、金牛座的提成为1000元,而野马、福克斯ST等等一些进口车型的提成为2000元,除此之外,如果当仓库中车型饱和,销售经理会拿出一些现车为奖励车型,如果销售在这期间内卖出库存现车,会有进一步奖励。说完福特车型,而一些热销不愁卖的品牌,提成方式则是采用递增方式,为了激励销售出业绩,当月第一单成绩或许只提成50元,而后车型则是成倍数递增,所以买的越多拿的也越多!
但你别以为汽车销售卖得好就拿得多,他们还有很多考核,还有一些特殊的销售任务,如果没有达标的话,奖金都会扣不少!
买车的砍价问题
建议去4S店买车的朋友不要第一次就订车,就算你早已经看好这款车型,也要先去铺垫几次,一般当场订车的都很难拿到最优惠的价格,购车过程本来就是一个谈判过程,你不能操之过急。
另外在网上和一些车友论坛中,你也可以多看看打听打听这款车型的优惠幅度,心里有底了更便于自己砍价!如果在同城同品牌有多家4S点,也可以多跑跑看!
如今很多汽车生产的车型都有不同程度的同质化问题,很多车型跨品牌共用同一平台研发!发动机、变速箱、底盘都会相同。
甚至还有很多国产车型吹嘘自己采用的谁谁谁的发动机,遇到这种情况你要明白,或许这款发动机是很多年前的过时技术,这里我就不点名是谁了!你们自己去猜,反正只有那么几个不思进取又不要脸的!
在买车时,不要只被外观和内饰还有配置所迷惑,在你用车一段时间之后,这些都是浮云,而发动机、变速箱、底盘和整车耐用性才是重中之重,买车前一定要多了解了解!
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